Semirremolque de caja cerrada
El semirremolque de caja cerrada se utiliza principalmente para el transporte de electrodomésticos, mercadería textil, materiales de construcción como carbón y arenisca, así como también otros tipos de cargas. La caja del vehículo está fabricada de placas de acero corrugadas laminadas en frío de alta resistencia. Debido a que no posee estructura de esqueleto, tiene amplio espacio para carga. El interior está distribuido de manera racional con tirantes extensibles en X. La caja se caracteriza por su gran espacio, excelente capacidad de carga y su peso liviano.
La parte superior de la caja del semirremolque viene de tipo sellada, de tipo deslizante, de tipo abierta, abierta con lona y tipo rejas, entre otras. La operación de apertura de la parte superior de la caja es sencilla. Los múltiples tipos de cajas pueden atender las necesidades diversas y personalizadas de los clientes.
El semirremolque de caja cerrada utiliza el diseño de la barandilla lateral cerrada para reducir eficazmente el riesgo lateral del vehículo en el caso de viajar con alta velocidad y reducir el consumo de energía. La protección de la parte trasera del vehículo está diseñada con una unión de carros razonable para facilitar la operación.
Especificaciones técnicas| Parámetros técnicos principales | Modelo | DD9400XXY |
| Dimensión total (L×An×Alt) (mm) | 13000×2550×3971 | |
| Dimensión interna de la caja (L×An×Alt) (mm) | 12690×2450×2560 | |
| Masa total máxima (kg) | 40000 | |
| Peso en vacío (kg) | 8500 | |
| Capacidad nominal de carga (kg) | 31500 | |
| Cantidad de ejes | Tres | |
| Distancia entre ejes (mm) | 7660+1305+1305 | |
| Voladizo trasero (mm) | 1700 | |
| Ángulo de partida (°) | 18 | |
| Parámetros y mecanismo de ensamble principales | Forma del eje trasero | Eje del freno de tambor incorporado |
| Freno de servicio | Freno de tambor de presión de aire de doble circuito | |
| Cantidad de hojas de la ballesta (delantera/ media/ trasera) | 8/8/8 | |
| Neumático | 11.00R20, 12.00R20 |
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