El camión cisterna utiliza la potencia del motor autónomo para accionar el compresor de aire incorporado a través de la toma de fuerza. Luego, el aire comprimido se envía a la cámara de gas en la parte inferior del tanque sellado a través de la tubería para suspender el cemento en la cama fluidizada y hacer que el cemento pase en estado de flujo. Cuando la presión en el depósito alcanza el valor nominal de descarga, se abre la válvula de mariposa. El cemento fluido fluye hacia la tubería para completar el transporte.
Este camión para el transporte de líquidos y gases se fabrica con tecnología sofisticada nacional. Su diseño es novedoso, y se caracteriza por se alta durabilidad. El tanque con el lecho fluidizado de tipo colchón de aire tiene una gran capacidad de carga, velocidad de descarga rápida y una pequeña cantidad residual. El depósito integral tiene una alta resistencia global, buena rigidez, excelente capacidad para soportar la presión, y buen carácter de servicio, entre otras cualidades.
Especificaciones técnicasParámetros técnicos principales | Modelo | |||
Dimensión total (L×An×Alt) (mm) | 11990×2500×3950 | 13000×2500×3980 | 12300×2500×3980 | |
Masa máxima total (kg) | 31000 | 40000 | 39860 | |
Peso en vacío (kg) | 16900 | 13000 | 12860 | |
Capacidad de carga nominal (kg) | 13905 | 27000 | 27000 | |
Volumen efectivo del tanque (m³) | 36.5 | 50 | 40 |